Panel kolejarza |
|
|
Losowe zdjęcie |
 854 205-2 + 80-29 214-1
Komentarzy: 0 Dodał: Gagarin1030 ( † )
Ocena: 9.00
Głosów: 1
|
|
Kolejowa Toplista |
Obecnie nasza pozycja to: 7
Wyżej w Topliście ? KLIKNIJ ! |
|
Nasz button: |
|
|
Admini: |
Head-Admin
Ferus  gg: 1855280 
W razie statusu "niedostępny" zostawić wiadomość.
Co-Admini
Tadzik  gg: 7722189 
Kolins  gg: 45726
Gagarin1030  gg: 5464182
|
|
Ostatnio aktywni: |
|
|
|
 |
 |
|
r_dziurek |
Trochę mało danych by spekulować ale gdyby chcieli je wywieźć to raczej ustawialiby je na torach umożliwiających wyjazd na szlak a nie na całkiem bocznych. Poza tym samo przestawienie tych maszyn o kilkaset metrów zajęło dużo czasu i obarczone było dużym ryzykiem wykolejenia więc transport do jakiejś innej konkretnej stacji w ten sposób trwałby wieki i kosztował majątek. To już bardziej opłacałoby się pociąć to na miejscu. Z kolei gdyby dało się to transportować z większą prędkością to musieliby przedzielić parowozy jakimiś czynnymi wagonami w celu uzyskania odpowiedniej masy hamującej.
|
Dodane przez : : r_dziurek [Użytkownik] |
|
|
| |
|
r_dziurek |
Wojtek skoro do pocięcia to po co w określonej kolejności? chociaż może w transporcie to ma jakieś znaczenie...
|
Dodane przez : : PixiorQ [Użytkownik] |
|
|
| |
|
r_dziurek |
Cholera, niesamowite... Myślę, że graty pójdą do pocięcia. Stały tam bardzo długo i nikt nic z tym nie robił.
|
Dodane przez : : Kolins [@ADMIN] |
|
|
| |
|
r_dziurek |
Tadeusz, coś się dzieje. 
|
Dodane przez : : Omig [Użytkownik] |
|
|
| |
|
r_dziurek |
Niestety nic mi więcej w tym temacie nie wiadomo. Trafiłem na te manewry zupełnie przypadkowo. Co ciekawe nie było to chaotyczne przerzucenie gratów z kąta w kąt. Ustawiali je według z góry ustalonej kolejności przez co manewry były bardziej skomplikowane.
|
Dodane przez : : r_dziurek [Użytkownik] |
|
|
| |
|
 |