Strona główna/Ostatnie komentarze Nowe zdjęcia  Panel kolejarza Użytkownik: Hasło: Zalogować automatycznie przy następnej wizycie? » Zapomniałem hasła » Rejestracja Linkowa Szopa Forum Reg. Galerii Losowe zdjęcie 3E/1-007 Komentarzy: 0 Dodał: tlk_mk_piter Ocena: 9.00 Głosów: 2 Kolejowa Toplista Obecnie nasza pozycja to: 7 Wyżej w Topliście ? KLIKNIJ ! Nasz button: Polecamy: Admini: Head-Admin Ferus  gg: 1855280 W razie statusu "niedostępny" zostawić wiadomość. Co-Admini Tadzik  gg: 7722189 Kolins  gg: 45726 Gagarin1030  gg: 5464182 Ostatnio aktywni: anonim1981 26.09.2024 18:43 yanio 10.09.2024 05:14 Marcel Stancl 04.09.2024 10:18 Ostatnie komentarze Nawigacja strony: « Pierwsza strona  «  1852  1853  1854  1855  1856  1857  1858  1859  1860  1861  1862  »  Ostatnia strona » 7950. Komentarz do obrazka : ET05-R004 - [W kategorii: 130, 131, 140, 141, ET05, ET11, ET13, 30E]    [Data dodania : 28.12.2008 16:53] Kosa Oj już nie czepiajmy się takich pierdół w końcu nikt z nas nie jest doskonały i każdemu może się zdarzyć. Dodane przez : : Kosa [Użytkownik] 7949. Komentarz do obrazka : ET05-R004 - [W kategorii: 130, 131, 140, 141, ET05, ET11, ET13, 30E]    [Data dodania : 28.12.2008 14:31] Kosa Gęstość ustawienia słupów nie ja ustalałem, a motywik mi się podobał więc musiałem się jakoś dostosować.Można też tą miejscówkę w ten sposób przedstawić:http://www.fotokolej.pl/img-eu07-498-5261.htm tylko po co miałbym się powtarzać. Dodane przez : : Kosa [Użytkownik] 7948. Komentarz do obrazka : EN57-1132 - [W kategorii: EN57]    [Data dodania : 28.12.2008 13:20] Kosa @copal: nie do końca jest tak jak piszesz. Podobna sytuacja jest na p.o Anieliny. Proszę zwrócić uwagę na ramiona wysięgów pomocniczych, zupełnie inna konstrukcja. Cechą charakterystyczna tej sieci trakcyjnej - nie trakcji elektrycznej!!! - jest zwiększony przekrój liny nośnej i djp, jest to sieć typu YC150-C150 o łącznym przekroju 300mm^2 co odpowiada mniej więcej sieci z dwoma przewodami YpC120-2C o przekroju 320mm^2. Tak więc jest to nowatorskie rozwiązanie ale zastosowane wyłącznie na kilkuset metrach (od przęsła naprężania do przęsła) w omawianych p.o Jadwiżyn i Anielin. Akurat Jadwiżyn był kiedyś stacją co widać a owe rozwiązanie zastosowano w latach 90-tych. Trudno powiedzieć dlaczego projekt nie został urealniony na szlaku, być może parametry obciążeniowe sieci były nieadekwatne do obciążeń wytrzymałościowych konstrukcji wsporczych. Być może sieć była podatna na drgania (wiatr), w każdym bądź razie jest to unikat w skali kraju Dodane przez : : EU07-470 [Gość] 7947. Komentarz do obrazka : SA105-103 - [W kategorii: SA105]    [Data dodania : 28.12.2008 10:14] MarcinSM48 A nie ?? Przecież niektórymi jeździ Dodane przez : : Janek (no log) [Gość] 7946. Komentarz do obrazka : SA105-103 - [W kategorii: SA105]    [Data dodania : 28.12.2008 00:57] MarcinSM48 A Arriva przejęła właśnie Pesy. Dodane przez : : helmutt1 [Gość] Nawigacja strony: « Pierwsza strona  «  1852  1853  1854  1855  1856  1857  1858  1859  1860  1861  1862  »  Ostatnia strona » Zaznacz kategorię ------------------------------- Tabor -- Tabor elektryczny ---- 111Ed ---- 130, 131, 140, 141, ET05, ET11, ET13, 30E ---- 181, 182, 183, 1822 ---- 207E ---- 594 ---- E6ACT, E4DCUd, E6MSU, ET25, ET26, EU160 ---- E483 ---- E186 ---- E189 (ES64 F4) ---- EL2 ---- EP03 ---- EP05, ET23 ---- EU06 ---- EU07, EP07, EU07A, 4E ---- EP08 ---- EP09 ---- ET21, 3E ---- ET22, 201E ---- ET26 ---- ET40 ---- ET41 ---- ET42 ---- EU43 ---- EU44 ---- E401 ---- EU47 ---- X4EC (Siemens Vectron) -- Tabor spalinowy ---- BR231,BR232, BR233 ---- BR285 ---- Class66 ---- DE6400 ---- Ls40, Ls60 ---- LDH ---- S200 (770) ---- SM03, SM04. 401Da, 409Da, 410D ---- SM30 ---- SM31 ---- SM41 ---- SM42, 6D, Ls800, Ls1000 ---- SM48, ST48, 15D, 16D, TEM2 ---- SP42 ---- SU42 ---- SP32 ---- ST40, 311D ---- ST43, 060Da ---- ST44, M62 ---- SU45, ST45, SP45, 301Db ---- SU46, ST46 ---- SU160, 111Db ---- T448p, T458 ---- TGM23B, TGM4A, TGM40 ---- Voith Maxima, Voith Gravita ---- PRSM-04 ---- Inne -- Parowozy ---- Ok1 ---- Ok22 ---- Pm36 ---- OKl27 ---- OKz32 ---- Ol12 ---- Ol49 ---- Oi2 ---- Pt47 ---- Ty1 ---- Ty2 ---- Ty42 ---- Tr5 ---- Tr12 ---- Ty43 ---- Ty45 ---- Ty51 ---- Tkp ---- TKh49 ---- TKt48 ---- Tki3 ---- Zagraniczne -- Autobusy szynowe ---- 810 ---- DH ---- Flirt ---- SN61 ---- SN81 ---- SN82 ---- SN83 ---- SN84 ---- SA101 ---- SA102 ---- SA103 ---- SA104 ---- SA105 ---- SA106 ---- SA107 ---- SA108 ---- SA109 ---- SA110 ---- SA112 ---- SA121 ---- SA123 ---- SA131 ---- SA132 ---- SA133 ---- SA134 ---- SA135 ---- SA136 ---- SA137 ---- SA138 ---- SA139 ---- SA140, 222M ---- Talent ---- VT 627 ---- VT 628 ---- EN81 ---- MR -- Elektryczne zespoły trakcyjne ---- ED250 ---- 31WE, EN78, ED78 ---- 35WE ---- EN100(39WE) ---- ED59 ---- ED72 ---- ED73 ---- ED74 ---- EW51 ---- EW58 ---- EW60 ---- EN57 ---- EN62 ---- EN64 ---- 36WE (EN63), 36WEh ---- 45WE, EN79, EN90 ---- EN71 ---- EN75 ---- EN76 ---- EN77 ---- EN80 ---- EN81 ---- EN94 ---- EN95 ---- EN96 ---- EN97 ---- EN98 ---- 41WE(EN99) ---- ED160 ---- Flirt ---- ED161 ---- ER75 ---- 14WE(EN61) ---- 21WEa (Elf 2) ---- 22WE ---- 27WE ---- 31WEbb ---- 315 ---- 19WE -- Tabor wąskotorowy ---- BN15R ---- Ls600 ---- MBxd1 ---- MBxd2 ---- Lxd2 ---- Lyd1 ---- Wls40 ---- Wls50 ---- WLs75 ---- WLS180 ---- Lyd2 ---- V10C ---- Parowozy Wąskotorowe ------ Borsig ------ Kp4 ------ Las49 ------ Px38 ------ Px48 ------ Inne -- Tabor pomocniczy ---- Lokomotywy przetokowe ---- Drezyny ---- PKP Energetyka ---- Inne -- Wagony -- Złomowisko -- Tabor zagraniczny ---- Koleje Albanii ---- Koleje Austrii ---- Koleje Belgii ---- Koleje Białorusi ---- Koleje Bośni i Hercegowiny ---- Koleje Bułgarii ---- Koleje Chin ---- Koleje Chorwacji ---- Koleje Czarnogóry ---- Koleje Czech ---- Koleje Danii ---- Koleje Estonii ---- Koleje Francji ---- Koleje Grecji ---- Koleje Holandii ---- Koleje Kazachstanu ---- Koleje Kuby ---- Koleje Litwy ---- Koleje Łotwy ---- Koleje Mołdawii ---- Koleje Niemiec ------ S-Bahn ---- Koleje Norwegii ---- Koleje Rosji ---- Koleje Rumunii ---- Koleje Serbii ---- Koleje Słowacji ---- Koleje Słowenii ---- Koleje Szwajcarii ---- Koleje Szwecji ---- Koleje Turcji ---- Koleje Ukrainy ---- Koleje USA ---- Koleje Węgier ---- Koleje Wielkiej Brytanii i Szkocji ---- Koleje Włoch Koleje -- Infrastruktura -- Wypadki -- Impresje -- Różne -- Modelarstwo kolejowe -- Zwierzęta dworcowe Zdjęcia historyczne Ludzie -- Fociarze -- Pracownicy kolei -- Autorzy zdjęć GKFK ---- Miłośnicy ---- Grupowe ---- Obojętni Zdjęć na stronie:  5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235 240 245 250