Strona główna/Ostatnie komentarze Nowe zdjęcia  Panel kolejarza Użytkownik: Hasło: Zalogować automatycznie przy następnej wizycie? » Zapomniałem hasła » Rejestracja Linkowa Szopa Forum Reg. Galerii Losowe zdjęcie ET22-1152 Komentarzy: 0 Dodał: PixiorQ Ocena: 0.00 Głosów: 0 Kolejowa Toplista Obecnie nasza pozycja to: 7 Wyżej w Topliście ? KLIKNIJ ! Nasz button: Polecamy: Admini: Head-Admin Ferus  gg: 1855280 W razie statusu "niedostępny" zostawić wiadomość. Co-Admini Tadzik  gg: 7722189 Kolins  gg: 45726 Gagarin1030  gg: 5464182 Ostatnio aktywni: PixiorQ 03.10.2024 19:31 anonim1981 01.10.2024 18:41 yanio 10.09.2024 05:14 Ostatnie komentarze Nawigacja strony: « Pierwsza strona  «  1375  1376  1377  1378  1379  1380  1381  1382  1383  1384  1385  »  Ostatnia strona » 10335. Komentarz do obrazka : Osobowy do Tczewa. - [W kategorii: SU42]    [Data dodania : 05.12.2009 18:10] Kolejorz Tomek da się zrobic przy 1/25 Co do fotki - jak widac jedyne rozwiązanie to właśnie ISO 200 - lepiej lekko zaszumic niż rozmazać. Dodane przez : : Łukasz Turek [Gość] 10334. Komentarz do obrazka : TEM2-204 - [W kategorii: SM48, ST48, 15D, 16D, TEM2]    [Data dodania : 05.12.2009 18:00] Bojar Raczej tak. . Ale chyba postęp jest co? Dodane przez : : Bojar [Użytkownik] 10333. Komentarz do obrazka : TEM2-204 - [W kategorii: SM48, ST48, 15D, 16D, TEM2]    [Data dodania : 05.12.2009 17:39] Bojar Gdyby nie było pod słońce to zdjęcie by miażdżyło. Da się to kiedyś powtórzyć w lepszych warunkach? Dodane przez : : TomekST44 (no log) [Gość] 10332. Komentarz do obrazka : Osobowy do Tczewa. - [W kategorii: SU42]    [Data dodania : 05.12.2009 17:25] Kolejorz Na te warunki jakie tam panowały iso 200 było najlepszym rozwiązaniem. Brak statywu uniemożliwił pole manewru. Pixiorq fakt fota ucieka w prawo, mój błąd. Dodane przez : : Kolejorz [Użytkownik] 10331. Komentarz do obrazka : Osobowy do Tczewa. - [W kategorii: SU42]    [Data dodania : 05.12.2009 17:05] Kolejorz Tekaj wprzypadku mniejszego ISO tj. 100 czas naświetlania musiałby być podzielony na 2. Przy czasie 1/25 nie da się zrobić zdjęcia z ręki (chyba, że ów Panasonic posiada stabilizacje), jeśli zaś nie ma to już masz odpowiedź czemu ISO 200 nie 100. Dodane przez : : TomekST44 (no log) [Gość] Nawigacja strony: « Pierwsza strona  «  1375  1376  1377  1378  1379  1380  1381  1382  1383  1384  1385  »  Ostatnia strona » Zaznacz kategorię ------------------------------- Tabor -- Tabor elektryczny ---- 111Ed ---- 130, 131, 140, 141, ET05, ET11, ET13, 30E ---- 181, 182, 183, 1822 ---- 207E ---- 594 ---- E6ACT, E4DCUd, E6MSU, ET25, ET26, EU160 ---- E483 ---- E186 ---- E189 (ES64 F4) ---- EL2 ---- EP03 ---- EP05, ET23 ---- EU06 ---- EU07, EP07, EU07A, 4E ---- EP08 ---- EP09 ---- ET21, 3E ---- ET22, 201E ---- ET26 ---- ET40 ---- ET41 ---- ET42 ---- EU43 ---- EU44 ---- E401 ---- EU47 ---- X4EC (Siemens Vectron) -- Tabor spalinowy ---- BR231,BR232, BR233 ---- BR285 ---- Class66 ---- DE6400 ---- Ls40, Ls60 ---- LDH ---- S200 (770) ---- SM03, SM04. 401Da, 409Da, 410D ---- SM30 ---- SM31 ---- SM41 ---- SM42, 6D, Ls800, Ls1000 ---- SM48, ST48, 15D, 16D, TEM2 ---- SP42 ---- SU42 ---- SP32 ---- ST40, 311D ---- ST43, 060Da ---- ST44, M62 ---- SU45, ST45, SP45, 301Db ---- SU46, ST46 ---- SU160, 111Db ---- T448p, T458 ---- TGM23B, TGM4A, TGM40 ---- Voith Maxima, Voith Gravita ---- PRSM-04 ---- Inne -- Parowozy ---- Ok1 ---- Ok22 ---- Pm36 ---- OKl27 ---- OKz32 ---- Ol12 ---- Ol49 ---- Oi2 ---- Pt47 ---- Ty1 ---- Ty2 ---- Ty42 ---- Tr5 ---- Tr12 ---- Ty43 ---- Ty45 ---- Ty51 ---- Tkp ---- TKh49 ---- TKt48 ---- Tki3 ---- Zagraniczne -- Autobusy szynowe ---- 810 ---- DH ---- Flirt ---- SN61 ---- SN81 ---- SN82 ---- SN83 ---- SN84 ---- SA101 ---- SA102 ---- SA103 ---- SA104 ---- SA105 ---- SA106 ---- SA107 ---- SA108 ---- SA109 ---- SA110 ---- SA112 ---- SA121 ---- SA123 ---- SA131 ---- SA132 ---- SA133 ---- SA134 ---- SA135 ---- SA136 ---- SA137 ---- SA138 ---- SA139 ---- SA140, 222M ---- Talent ---- VT 627 ---- VT 628 ---- EN81 ---- MR -- Elektryczne zespoły trakcyjne ---- ED250 ---- 31WE, EN78, ED78 ---- 35WE ---- EN100(39WE) ---- ED59 ---- ED72 ---- ED73 ---- ED74 ---- EW51 ---- EW58 ---- EW60 ---- EN57 ---- EN62 ---- EN64 ---- 36WE (EN63), 36WEh ---- 45WE, EN79, EN90 ---- EN71 ---- EN75 ---- EN76 ---- EN77 ---- EN80 ---- EN81 ---- EN94 ---- EN95 ---- EN96 ---- EN97 ---- EN98 ---- 41WE(EN99) ---- ED160 ---- Flirt ---- ED161 ---- ER75 ---- 14WE(EN61) ---- 21WEa (Elf 2) ---- 22WE ---- 27WE ---- 31WEbb ---- 315 ---- 19WE -- Tabor wąskotorowy ---- BN15R ---- Ls600 ---- MBxd1 ---- MBxd2 ---- Lxd2 ---- Lyd1 ---- Wls40 ---- Wls50 ---- WLs75 ---- WLS180 ---- Lyd2 ---- V10C ---- Parowozy Wąskotorowe ------ Borsig ------ Kp4 ------ Las49 ------ Px38 ------ Px48 ------ Inne -- Tabor pomocniczy ---- Lokomotywy przetokowe ---- Drezyny ---- PKP Energetyka ---- Inne -- Wagony -- Złomowisko -- Tabor zagraniczny ---- Koleje Albanii ---- Koleje Austrii ---- Koleje Belgii ---- Koleje Białorusi ---- Koleje Bośni i Hercegowiny ---- Koleje Bułgarii ---- Koleje Chin ---- Koleje Chorwacji ---- Koleje Czarnogóry ---- Koleje Czech ---- Koleje Danii ---- Koleje Estonii ---- Koleje Francji ---- Koleje Grecji ---- Koleje Holandii ---- Koleje Kazachstanu ---- Koleje Kuby ---- Koleje Litwy ---- Koleje Łotwy ---- Koleje Mołdawii ---- Koleje Niemiec ------ S-Bahn ---- Koleje Norwegii ---- Koleje Rosji ---- Koleje Rumunii ---- Koleje Serbii ---- Koleje Słowacji ---- Koleje Słowenii ---- Koleje Szwajcarii ---- Koleje Szwecji ---- Koleje Turcji ---- Koleje Ukrainy ---- Koleje USA ---- Koleje Węgier ---- Koleje Wielkiej Brytanii i Szkocji ---- Koleje Włoch Koleje -- Infrastruktura -- Wypadki -- Impresje -- Różne -- Modelarstwo kolejowe -- Zwierzęta dworcowe Zdjęcia historyczne Ludzie -- Fociarze -- Pracownicy kolei -- Autorzy zdjęć GKFK ---- Miłośnicy ---- Grupowe ---- Obojętni Zdjęć na stronie:  5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235 240 245 250